Videos relacionados con comprar dimensiones audi q2

Audi Q2 presentación

Audi Q2 TV SPOT

El nuevo Audi Q2 ya está aquí. El SUV más compacto del fabricante llega con una estética muy personal, posibilidades de personalización y sobretodo destaca por su amplio abanico de tecnologías de segmentos superiores.

Con un diseño arriesgado pero un apartado tecnológico y mecánico bien conocido, este pequeño SUV 4x4 (tracción integral Quattro) se sitúa como una apuesta clave de la marca de los cuatro aros

Más información: http://www.motor.es/audi/q2/

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Audi Q2 Ginebra 2016

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Atracción 360: Audi Q2

Llega a México la nieva versión de la Audi Q2, una camioneta urbana y compacta, dirigida principalmente para un público juvenil.

10 noviembre de 2017

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Audi Q2, así es

El nuevo Audi Q2 es el todocamino más pequeño de la marca, concebido para entrar en el exitoso segmento de los SUV urbanos. Más información: www.autofacil.es/audi/q2/

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Avance Audi Q2.mp4

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Teaser nuevo Audi Q2

Teaser nuevo Audi Q2

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VIDEO: Q2 AUDI CUSTOM

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2017 Audi Q2 Review

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Audi Q2 a prueba - CarManía

Creo que no hay mercado con más cambios y necesidades que el del SUV, es un mercado que demanda 7 plazas, comodidad, deportividad, menos dimensiones, equipamiento, practicidad, etc, etc. Sin duda Audi ha sido muy versátil en sus propuestas desde Q3 hasta Q7, pero el mercado pedía algo más pequeño, divertido y menos señorial. El mercado pedía un Mini SUV que se viera coqueto, pero grande, divertido pero sin perder el ADN de la marca. Dicho esto Audi respondió con un Q2 de una manera magistral, es un producto que cubre dichos adjetivos y entrega hasta cierto punto una dosis de deportividad interesante que vale mucho la pena conocer si estás en busca de un producto como este.

Precio Audi Q2 S-Line 2.0 TFSI: $ 649,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Aquí la liga de su review escrito y galería de fotos: www.carmania.mx

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Audi Q2 - Primer Vistazo en Ginebra

Audi ha presentado en Ginebra su mini SUV, el Q2.

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VÍDEO: Audi Q2 2017: test EuroNCAP

Mira en este vídeo todas las pruebas del test EuroNCAP que pasó el Audi Q2 2017 y comprueba como lo ponen a punto en materia de seguridad. El novedoso SUV de Audi está causando sensación desde que se anunció y aquí lo puedes ver pasando estas exigentes pruebas ante accidentes y para proteger a ocupantes y peatones. ¡Play y no te lo pierdas!

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VIDEO: Q2 Promo Audi Dynamic Lunes

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Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short

Más información sobre el Audi Q2 2021 ➡️ https://www.km77.com/coches/audi/q2/2021/informacion

Este modelo es una actualización del Q2 2016y el SUV de menor tamaño de Audi, que mide 4,20 metros de longitud. Los cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de entre 110 y 150 CV, con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos de la unidad probada Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#q2 #audiq2 #esquiva77

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VÍDEO: Audi Q2 2016, todos los datos

Nos ponemos por primera vez al volante del esperado Audi Q2. El pequeño SUV nos sorprende desde el principio: es espacioso y tiene unos acabados tan impecables como su comportamiento. ¡Lo probamos! Audi Q2

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Conduciendo el Audi Q2 por la Cuba más auténtica

Hemos sido el primer medio europeo en conducir el recién llegado a la familia SUV de Audi: el Q2. Y a sus mandos recorremos las calles de La Habana para volver, automovilísticamente, a un pasado embriagador.

http://www.autopista.es/reportajes/articulo/recorremos-cuba-autentica-audi-q2-fotos

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Conduciendo el Audi Q2 por la Cuba más auténtica

Hemos sido el primer medio europeo en conducir el recién llegado a la familia SUV de Audi: el Q2. Y a sus mandos recorremos las calles de La Habana para volver, automovilísticamente, a un pasado embriagador.

http://www.autopista.es/reportajes/articulo/recorremos-cuba-autentica-audi-q2-fotos

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Audi Q2 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Más información sobre el Audi Q2 2021 en: https://bit.ly/31hQvST

La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.

Neumáticos
Audi Q2 (2021) | Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y
Audi Q2 (2016) | Michelin Primacy 3 215/50 R18 92W

Audi Q2 (2021). Maniobra de esquiva.

Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.

En 2016 ya probamos un Q2. En aquella ocasión, las ayudas electrónicas funcionaron de manera distinta, ya que tendieron a bloquear una de las ruedas tras el primer golpe de volante. Esto resultó en reacciones más torpes y menos progresivas. Esa diferencia se ha visto reflejada en la velocidad máxima a la que hemos conseguido realizar la esquiva sin derribar conos: con el antiguo Q2 no pasamos de 73 km/h y con el nuevo hemos alcanzado los 77 km/h, que es un dato más bien alto. Los neumáticos de ambas unidades son de marca y dimensiones distintas; se pueden consultar sus detalles en la descripción del vídeo.

A más velocidad, como en esta pasada a 79 km/h, nunca aparecieron reacciones peligrosas. Del Q2 es destacable la rapidez de la dirección, que ayuda a realizar la maniobra sin necesidad de mover mucho los brazos.

Eslalon

El Q2 es un SUV ágil en el eslalon. La carrocería balancea poco tras cada golpe de volante y los cambios de apoyo son rápidos. Al ritmo que se aprecia en las imágenes, la intervención de las ayudas electrónicas pasa prácticamente desapercibida.
#esquiva77 #audiq22021 #nuevoaudiq2

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Autobild_Audi Q2

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Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️

Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️

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No intentes poner etiquetas. #ElClásico es #untaggable, como el nuevo Audi Q2

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Audi Q2 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi Q2 2017 en: https://goo.gl/BLVHNX

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Audio para Hacer Broma Telefonica - Ahmed Se Quere Comprar un AUDI A6

Audio para Hacer Broma Telefonica - Ahmed Se Quere Comprar un AUDI A6

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Compré un Piloto Trasero para mi Audi A6 y Tuve que Devolverlo por su Baja Calidad #audia6 #audia64f

Compré un Piloto Trasero para mi Audi A6 y Tuve que Devolverlo por su Baja Calidad #audia6 #audia64f

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Compraventa automóviles - Las Rozas - El Taller de Autoexclusivo

Bienvenido a Autoexclusivo, grupo de empresas especializadas en la compraventa de automóviles de todas las marcas. Disponemos de un amplio stock de vehículos de ocasión de todas las casas, incluyendo últimos modelos y coches procedentes de concesionarios oficiales, financieras y particulares. Si no encuentra su coche, nosotros lo localizamos. Somos especialistas en Vw-Audi, Mercedes y Porsche. Obtenga un servicio integral completo, a la medida de sus necesidades. Contamos con un departamento específico de Electrónica y Multimedia. También ponemos a su disposición un departamento especializado en el análisis de averías de cajas de cambios y de sus componentes. http://video.plenummedia.com/compraventa-automoviles-las-rozas-el-taller-de-autoexclusivo

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El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro

El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.

Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547

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El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro

El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.

Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547

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Consejos para comprar un auto usado

¡Comprar un auto usado es LA solución para hacer buenos negocios!
Siempre y cuando esté en buenas condiciones... De lo contrario, las múltiples reparaciones te costarán caro y te arrepentirás de tu compra.
Para ahorrarte esto, aquí hay algunas cosas que debes comprobar antes de comprar.
Pregunta al vendedor: Comprueba las dimensiones (argus) del coche: Examina el vehículo cuidadosamente: Siempre prueba el vehículo antes de comprarlo: Documentos de ventas: No te apresures:

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en marcha: Audi A4 | Al volante

Audi presentó hace pocas semanas en el Salón del Automóvil de Fráncfort la nueva generación del A4, que ahora sale a la venta. Las dimensiones del nuevo son algo mayores que las de su antecesor. Pero el peso en vacío se redujo, en hasta 120 kilos, según la motorización.

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Comprar BQ Edison 3

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Especificaciones técnicas Comprar BQ Edison 3
Marca: BQ
Series: Edison 3 QUAD CORE 32GB
Peso del producto: 617 g
Dimensiones del producto: 17,5 x 1 x 25,6 cm
Pilas: 1 Iones de litio (Tipo de pila necesaria)
Número de modelo del producto: 02BQEDI13
Color: Blanco
Dimensión de la pantalla: 10.1 pulgadas
Máxima resolución de pantalla: 1280x800
Fabricante del procesador: ARM
Velocidad del procesador: 1.3 GHz
Número de procesadores: 4
Capacidad de la memoria RAM: 2048 MB
Capacidad del disco duro: 32 GB
Descripción de la tarjeta gráfica Mali 450-MP4
Tipo de conectividad: Bluetooh 4.0, WiFi
Sistema operativo: Android 4.4
Contenido de energía de la batería de litio: 8 watt hours
Embalaje de la batería de litio: Pilas incluidas en el material
Peso de la batería de litio: 1 gramos

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Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP

http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.

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Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP

http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.

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BMW 320d GT

http://www.autocity.com/audi/a5/pruebas/audi-a5-sportback-3-0-tdi-vs--bmw-320d-gt-dos-berlinas-reinterpretadas/
El Serie 3 GT es un coche grande, no tan voluminoso como el Serie 5 GT, pero con unas dimensiones (4,82 metros de largo, 1,83 m. de ancho y 1,51 m. de alto) que lo convierten en el Serie 3 de mayor tamaño (tiene 20 cm. más de longitud que la berlina y el familiar "Touring", y 7 y 5 cm. respectivamente más de altura) y como consecuencia en el mejor aprovechado por dentro, pudiéndose ser una alternativa al BMW Serie 5, berlina ya perteneciente al segmento E de lujo.

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De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante

Quien desea comprar un Mercedes Clase C, pero no necesariamente un C63 AMG con motor V8, tiene una opción: el Mercedes AMG C43. Vendido al principio como Mercedes C450 AMG 4Matic, la interpretación de Mercedes de un deportivo del segmento medio es ahora un serio competidor del Audi 4.

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El Audi A4

También en la gama Audi, la cuarta versión A4 se introdujo por primera vez en 1996. El Audi A4 de última generación, existe desde el otoño de 2015. En 2017, el Audi A4 vendió más de 341.000 unidades en todo el mundo. Este modelo se recomienda por la calidad de su acabado, sus motores y sus sistemas de tracción integral Quattro. El A4 más potente de todos los A4, llamado RS4, tiene 450 caballos de fuerza. Se necesitan unos 690 € para comprar acceso manos libres en un A4 básico. Esta opción le permite abrir la puerta sin usar el botón de la llave de encendido.

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Audi A5 Sportback (2012)

El maletero del Audi A5 Sportback tiene la misma capacidad que el de un A4, 480 litros, pero es mucho más cómodo de utilizar por el amplio acceso que deja el portón. El A4 tiene una tapa de pequeñas dimensiones.

Está provisto de diversas cosas para llevar la carga con más comodidad: redes, argollas, ganchos, pequeños compartimentos. La rueda de repuesto es de medidas de emergencia.

Cuando se abaten las plazas posteriores, la superficie de carga resultante queda en pendiente.

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Nissan | Nissan Kicks

MY VIDEOS 2016 Audi Q2 - Test Drive Review NEW 2017 Cadillac XT5 .
Rango de precios: $287600 - $364200 MXN Motor: 4 cilindros 1.6L 16V Potencia: 118 hp @ 3600 rpm Torque: 110 lb-ft @ 4000 rpm Transmisión: Manual 5 vel .
O que mudou no SUV, que agora é feito em Resende/RJ, para o anterior feito no México? Ficou melhor, pior? Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo .
Probamos una de las grandes novedades del salón de buenos aires, el nuevo Nissan Kicks.

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VÍDEO: Seat Ateca Ginebra 2016

El Salón de Ginebra 2016 ya ha abierto sus puertas para satisfacción de todos los amantes del mundo del automóvil. Es una de las citas más importantes del año y ha empezado con fuerza. Hay potentes deportivos y prototipos, pero quizá por lo que más destaca esta 86 edición es porque se han visto modelos muy interesantes y que muy pronto vas a ver en la calle, como el Seat Ateca, el Renault Scénic o el Audi Q2. ¡No te pierdas todas las novedades en Autobild.es!

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Nissan | Nissan Kicks

MY VIDEOS 2016 Audi Q2 - Test Drive Review NEW 2017 Cadillac XT5 .
Rango de precios: $287600 - $364200 MXN Motor: 4 cilindros 1.6L 16V Potencia: 118 hp @ 3600 rpm Torque: 110 lb-ft @ 4000 rpm Transmisión: Manual 5 vel .
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Nissan Kicks 2017, con su dinámico diseño, impresionante tecnología e innovación en seguridad. Quieres ver la prueba escrita, imágenes y precios entra aquí.

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Streamline - prototipo de Audi e-tron con una aerodinámica decisiva

Conductor y pasajeros experimentan su entorno en una dimensión completamente nueva en el Audi e-tron prototype. Además de su generosa amplitud y su diseño innovador y minimalista, el primer vehículo eléctrico de Audi ofrece un alto nivel de confort y, por tanto, es la plataforma perfecta para disfrutar el equipo de audio Bang & Olufsen 3D Premium Sound System. El SUV también provee una nueva experiencia digital en lo referido a infotainment. Y es el primer vehículo de producción con los retrovisores Virtual Exterior Mirrors.


En la Royal Danish Playhouse de Copenhague, la marca de los cuatro aros muestra por primera vez el interior del Audi e-tron prototype. Donde actores y artistas aparecen normalmente ante una audiencia de hasta 650 espectadores, los focos están ahora dirigidos hacia el gran SUV de propulsión 100% eléctrica. Todavía con su camuflaje exterior específico, el Audi e-tron prototype exhibe al público su versátil diseño interior.

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Conversión de unidadaes problema rendimiento autómovil

Un automóvil cuesta $ 9500 y rinde 28 millas por cada galón de gasolina. Un segundo automóvil cuesta $12700 y tiene un consumo de gasolina de 0.05 litros por cada Km recorrido. Si se decide comprar el segundo automóvil y cada galón de gasolina cuesta $1.10, ¿Cuántas millas habrá que recorrer para recuperar la diferencia de precio? Si es posible, utiliza una sola ecuación dimensional para realizar el calculo.

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Audi SQ2 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del Audi SQ2 2019 en: https://bit.ly/2QiDguZ

Audi SQ2 - Maniobra de esquiva
En la primera pasada entramos a 79 km/h, dos por encima de la velocidad objetivo. El conductor notó que tiró un cono en el primer cambio de dirección y vio que con el subviraje que llevaba el vehículo a la salida del segundo carril no iba a entrar limpiamente en el tramo final, por lo que decidió abortar en el último instante. Dicho subvirje fue la reacción más notable del SQ2 en este primer intento, pues en todo lo demás tuvo reacciones correctas y seguras.

La velocidad más alta a la que conseguimos completar la maniobra sin tirar conos fue 75 km/h. Son dos km/h más que lo logrado con un Q2 de gasolina de 150 CV. El SQ2 responde con mayor rapidez y tiene menos balanceo que dicha versión del Q2, pero la diferencia más notable es que la intervención de las ayudas electrónicas es menos contundente y frenan menos al vehículo.

Se llega más rápido al final del segundo tramo de conos y el subviraje que aparece dificulta meterlo correctamente en el sector final. El subviraje es el único efecto indeseado que el conductor ha de gestionar ha de gestionar en este ejercicio , porque en los demás aspectos el SQ2 reacciona de forma correcta. La carrocería se balancea muy poco y llega al apoyo en un movimiento único, no hay rebotes ni movimientos fuera de lo normal que entorpezcan el manejo.

Los amortiguadores del SQ2 son más firmes que los de cualquier otro Q2 y de dureza fija.. No hay disponibles unos de dureza variable, una opción que sí es posible pedir para otras versiones del Q2.

Eslalon

En esta prueba, la intervención del control de estabilidad no es muy evidente, excepto cuando la velocida es muy alta y se hacen giros bruscos. De esta manera, el SQ2 se mueve con buena agilidad en entre los conos del eslaon, situados cada 22 metros y con poco balanceo de la carrocería. Hay dos vueltas de volante entre topes, algo que ayuda a que los cambios de dirección se hagan con rapidez.

#km77, #maniobradeesquiva

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Mercedes C180 - Prueba en Portalcoches

Prueba Mercedes C180: http://bit.ly/1wemkTw El nuevo Mercedes Clase C deja atrás a sus rivales Premium BMW Serie 3 y Audi A4. El salto de calidad de Mercedes se nota hasta en el escalón más bajo, el C180, que hemos puesto a prueba. Mercedes ha atinado de lleno. Prueba del Mercedes C180 automático, aquí: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/mercedes-c180-prueba-nueva-dimension/12032.html

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Ver video "Mercedes C180 - Prueba en Portalcoches"

iPhone 6 Plus vs. Nexus 6 ¿cuál conviene?

Más información en http://www.unocero.com
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La competencia entre teléfonos de grandes dimensiones, mejor conocidos como phablets, se cerró en este final de 2014 con la aparición de dos nuevos jugadores que pelearán de manera feroz por ser el gran consentido de los usuarios: el iPhone 6 Plus y el Nexus 6.

Los dispositivos de Apple y Google presentan características técnicas similares, uno con pantalla de 5.5”, otro de 6”; uno con 1 Gb de memoria RAM, el otro con 3 Gb, uno con procesador A8 y el otro con un Snap Dragon.

La principal diferencia entre ambos dispositivos radica en el sistema operativo, por lo que será el gusto personal el que incline la balanza hacia un dispositivo u otro.

En unocero hemos realizado unboxings al iPhone 6 Plus y al Nexus 6, hemos escrito bastante sobre ellos y ahora, ya con toda esta información, ¿qué celular te vas a comprar?

Ver video "iPhone 6 Plus vs. Nexus 6 ¿cuál conviene?"

Gallinas Ponedoras. Parte#7

Aquí hablamos sobre las dimensiones que debe tener un galpón para la cría de gallinas ponedoras enjauladas, igualmente te explicamos cuál debe ser el ancho de los pasillos del galpón y cómo se estructuran las jaulas y cuántas gallinas se ubican por cada módulo.

También te explicamos cómo es el ciclo de producción de las gallinas ponedoras y cuánto duran en producción de huevos, igualmente te explicamos cuánto tiempo tardan las pollitas en convertirse en pollonas productoras de huevos.

Luego te mostramos cómo se realiza la desinfección del galpón con cal agrícola para eliminar los patógenos que pueden encontrarse en las heces de las gallinas, también te decimos con qué frecuencia de debe hacer esta desinfección dentro del gallinero.

Finalmente te mostramos cómo se realiza el proceso de comercialización en esta granja familiar, donde las personas más aledañas a la comunidad pueden venir directamente a comprar sus huevos frescos y recién cosechados. También te mostramos cómo se realiza el proceso de empaque de los cartones de huevos en cajas, y te mostramos una técnica para empacar varios cartones de huevos en una motocicleta.

Ver video "Gallinas Ponedoras. Parte#7"

Audi e-tron Sportback 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Más información sobre el Audi e-tron Sportback 2020 en: https://bit.ly/3ufGmCU
Todas nuestras #esquiva77 en. https://www.youtube.com/watch?v=andXamRL_MQ&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Maniobra de esquiva

En la primera pasada entré por falta de tino a una velocidad muy superior a la que debía: 81 km/h en vez de 77. El resultado fue un subviraje acusado al pasar al segundo carril de conos que hacía imposible redigirir el e-tron Sportback al tercero. Así que para evitar castigar los neumáticos y atropellar algún que otro cono más, continué recto.

Esta respuesta del coche, en la que el conductor no puede dirigirlo por donde quiere pero que tampoco es sorprendido por una reacción brusca o rebotes de la suspensión, es la misma que encontramos al analizar el Audi e-tron 55 (ENLACE EN PANTALLA: https://www.youtube.com/watch?v=kuypUresF6k). El Sportback tiene un aspecto distinto al e-tron a secas, pero sus dimensiones son las mismas. Si hay diferencias de peso entre las versiones comparadas, puesto que el Sportback es 50 y el normal 55: cambia la potencia, pero sobre todo la batería que es de 95 kWh en vez de 71 en la versión más potente (enlace en pantalla: https://www.km77.com/comparador/ve:car:audi:e-tron:2020:sportback:s-line:e-tron-sportback-s-line-50-quattro,ve:car:audi:e-tron:2019:estandar:sport:e-tron-sport-55-quattro#measurements).

El mejor resultado fue a 75 km/h. A esa velocidad el Audi e-tron Sportback ha fluido con suavidad por los carriles, sin que entrase el funcionamiento (o yo lo percibiese) el control de estabilidad. En otras pasadas a velocidades parecidas, una pequeña variación en el movimiento del volante incrementaba el subviraje o hacía que el control de estabilidad interviniera.

Todas las pasadas están hechas con la regeneración desconectada.

Eslalon

La prueba de eslalon la resuelve sin complicaciones para el conductor. Tan solo al final, cuando el coche alcanza la velocidad más alta en todo el slalom (73 km/h) la trasera intenta abrirse más de lo deseable. En el resto del recorrido, no hay sorpresas.
#esquiva77 #electricos77 #maniobradeesquiva

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Hyperkin SupaBoy análisis de la consola Super Nintendo portátil

Supaboy es una consola portátil, desarrollada por Hyperkin, compatible con cartuchos de Super Nintendo, PAL y NTSC, y también Super Famicom japoneses. Muy pronto os ofreceremos un unboxing de Supaboy S, el próximo modelo de esta consola, que se puede comprar por 117,95 euros. Pero antes de descubrir cómo ha cambiado la máquina, vamos a hacer un rápido repaso a las funciones de la original. 

Además de funcionar como consola portátil, con una pantalla retroiluminada en dimensiones 4:3 y una espectacular calidad de sonido estéreo, Supaboy se puede conectar a la TV a través de una salida minijack RCA. También se pueden conectar los mandos originales de Super Nintendo en el frontal, para jugar como si tuviésemos la consola de 16 bits de Nintendo (y disfrutar del multijugador).

El modelo Supaboy que os mostramos incluye botón Reset, una batería recargable a través de puerto mini USB (aproximadamente 4 horas de duración) salida para cascos minijack y una pestaña en la parte posterior para bloquear los cartuchos y que no se produzca ningún accidente. Esto modelo todavía se encuentra a la venta por el mismo precio de Supaboy S. Su principal ventaja es que la pantalla no es panorámica, y por tanto, no deforma la imagen de los juegos.

Ver video "Hyperkin SupaBoy análisis de la consola Super Nintendo portátil"

Espacio Sideral - Ramses Hatem ft Andrea Maramara

Vídeo musical de la canción Espacio Sideral de Ramses Hatem ft. Andrea Maramara.

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Letra:
Me encanta esta melodía
Un sonido especial
Especial
Espacial
Un sonido N-Dimensional

Ven conmigo en mi carro espacial
Vamos juntos al espacio sideral
Si te pierdes usamos una señal
Y vendrá a buscarnos una estrella fugaz

Voy contigo en tu carro espacial
Nos paramos en la luna a almorzar
Ahí venden cachapas sobrenaturales
Con queso hecho por marcianos lunares

¡Oh si! Cachapas
Si cachapas
Vamos si
Si
Oh

Ven conmigo en mi carro espacial
Vamos juntos a Saturno a cabriolar
Ver los meteoritos a la tierra chocar
Cuidado los tocas que puedes explotar

Voy contigo en tu carro espacial
Quiero comprar un souvenir a mi mama
Un poquito de este polvo de Urano
Es exfoliante y también es natural

¡Oh si!
Estoy muy feliz con este viaje
Gracias por traerme
De nada chica especial
Especial
Espacial

Ver video "Espacio Sideral - Ramses Hatem ft Andrea Maramara"

Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018

En nuestro Resumen semanal de noticias automotrices, puede ver todas las noticias de la última semana. Esta semana:
Seat Tarraco: rendimiento en carretera y todo terreno en detalle
El BMW Vision iNEXT: los bloques de construcción para el futuro del BMW Group
Daimler en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Los nuevos BMW R 1250 GS y R 1250 RT: la fascinación de viajar y viajar en una nueva dimensión de la potencia del motor.
Nissan en el Salón del automóvil de Hannover 2018
El Ferrari Monza SP1 y SP2 presentado - Los primeros modelos en un nuevo conept de serie especial de edición limitada llamado 'Icona'
Peugeot E-Legend Concept
El nuevo Mercedes-AMG A 35 4Matic: nuevo modelo básico que abre el mundo del Driving Performance
FCA en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Éxito para Audi y VW en el desafío de 5 estrellas de Euro NCAP
Panasonic Jaguar Racing electrifica la Fórmula E como nunca antes
Ford en el Salón del automóvil de Hannover 2018

Ver video "Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018"

REFLEXIONES CON KALVO EL TIEMPO LA ESPERA Y LO QUE DISFRUTAMOS

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Juegos completados en el presente año:
Lego Jurassic Park (psvita)
Resident Evil 5 (ps4)
Resident Evil 2 (ps4)
Devil May Cry DMC Definitive Edition (Xone)
Anthem (Xone)
Uncharted 4 (ps4)
------------------------------------
Resident Evil 7 PSVR (en progreso)
Lego Dimension (en progreso)
Everybody's Golf (en progreso)
Soul Sacrifice (en progreso)

Ver video "REFLEXIONES CON KALVO EL TIEMPO LA ESPERA Y LO QUE DISFRUTAMOS"

Opel Cabrio 1.4 T Excellence

Con su clásica capota de lona, que se abre de forma totalmente automática en 17 segundos y en marcha hasta una velocidad máxima de 50 km/h (o bien en parado desde el mando a distancia), el elegante descapotable de Opel sigue ofreciendo un gran espacio tanto para los ocupantes como para la carga. De hecho, el maletero ofrece 380 litros de volumen cuando la capota está cerrada, o 280 litros si se circula a cielo abierto.
El nuevo Opel Cabrio no tiene mucho que ver con el anterior Astra Twin Top de techo duro lanzado en 2006. Es mucho más rígido (un 43% más en torsión y un 10% más en flexión) así como más ancho de vías (5,6 cm delante y 7 cm detrás) y más largo en su distancia entre ejes (7,1 cm). Así las cosas la carrocería del Opel Cabrio mide 4,70 metros de largo y 1,84 metros de ancho, por lo que tiene unas dimensiones ligeramente superiores a las de los Mercedes E Cabrio y Audi A5 Cabrio. De hecho Opel pretende ser la alternativa económica a estos descapotables premium más que un rival directo de los Eos, 308 o Megane. Si nos fijamos en él con la capota bajada, el Opel Cabrio se caracteriza por una banda cromada que recorre su perfil y por la ausencia de arcos que estropeen su elegante figura. Cerrado, el nuevo descapotable alemán presenta una imagen muy deportiva y armoniosa gracias a su capota fabricada en materiales de alta resistencia que se puede pedir en tres colores diferentes y combinar así con las diez tonalidades de su carrocería.

Ver video "Opel Cabrio 1.4 T Excellence"

RESUMEN OPINION STATE OF PLAY DECEPCION

Hola amigos que tal? hoy queria dar un resumen del #stateofplay de sony y contaros cuales son los juegos que me han interesado y los que no y mis razones, y ademas decir algo importante sobre este tipo de eventos para que no os lleveis chascos de este tipo

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PHIL SPENCER XCLOUD Y STADIA QUIEN LA TIENE MAS LARGA QUIEREN ACABAR CON EL FORMATO FISICO para subir

Hola amigos hoy quiero hablaros sobre unas declaraciones muy fuertes de Phil Spencer contra Stadia
y hablamos sobre este tema que me parece muy interesante y para recordar el que diran!
ademas que sepais amigos que si necesitais
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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"

Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv

BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
Propietario de los derechos de autor: Source Interlink Media
http://www.sourceinterlink.com
Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx

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